Auf der Kapellenrunde durch den Pfaffenwinkel

Es befinden sich 564 Fahrradstellplätze sowie eine DB Fahrrad Service Station in unmittelbarer Nähe des Bahnhofes.

DB Fahrrad Service Station ist Anlaufpunkt für eigenständige kleine Reparaturen an Ihren Fahrrädern, die kostenfrei durchgeführt werden können. Die Station verfügt über Luftpumpen für alle gängigen Ventiltypen sowie über Werkzeug für kleine Ausbesserungen.

Mit der DB App Rad+ können in den teilnehmenden Städten geradelte Kilometer gesammelt und anschließend bei exklusiven Partner:innen gegen Vergünstigungen oder Prämien eingetauscht werden.

Wenn Sie ohne eigenes Fahrrad anreisen, besteht die Möglichkeit, sich über www.eradel.de ein E-Bike zum Bahnhof in Weilheim bringen zu lassen.

Sollten Sie als Gruppe unterwegs sein und mehrere Räder benötigen, liefert die Agentur eradel.de mit Stammsitz in Murnau Ihnen während der Sommersaison E-Bikes zum Weilheimer Bahnhof und holt sie dort wieder ab. Die Tagespreise für ein E-Trekkingrad liegen bei 36 Euro, für ein E-Mountainbike bei 40 Euro. Hinzu kommt eine Lieferpauschale. Vor Reiseantritt bitte die tagesaktuelle Verfügbarkeit der Räder und Öffnungszeiten erfragen.
 

Vom Bahnhofplatz biegen Sie links in die Bahnhofstraße, um dann rechts auf die Münchner Straße zu kommen. Von dieser radeln Sie vor der Apostelkirche links in die Krumpperstraße in Richtung Friedhof, wo sich die Kapelle St. Salvator und St. Sebastian befindet.

Mit der im 15. Jahrhundert entstandenen und ein Jahrhundert später erweiterten Friedhofskapelle St. Salvator und St. Sebastian besitzt Weilheim ein einzigartiges Zeugnis mittelalterlicher Baukunst. Der nordöstlich der Weilheimer Altstadt gelegene Betberg diente während der großen Pestepidemie 1349 als Friedhof für die Pesttoten. 1449 ließ dort eine fromme Witwe namens Seitz eine Kapelle errichten, die 1481 durch einen Chor erweitert wurde. 1521 verlegte man den damals in der Innenstadt gelegenen Friedhof vor die Tore der Stadt an die Stelle des ehemaligen Pestfriedhofes, und die Kapelle wurde zur Friedhofskirche. Die von Elias Greither dem Älteren zwischen 1591 und 1615 geschaffenen Deckenbilder schildern Szenen der Passion Christi, die heute, nach ihrer Freilegung, nur noch unvollständig vorhanden sind.

Von der Krumpperstraße biegen Sie an der übernächsten Kreuzung links in die Römerstraße ein. Nun fahren Sie ein Stück auf dem historischen Teil der Trasse Brenner-Augsburg aus der römischen Kaiserzeit, bevor Sie über die Hardtkapellenstraße und den Narbonner Ring auf die Deutenhausener Straße stoßen. Hier links halten und der Beschilderung folgen, die Sie entlang der Straße durch das breite Angerbachtal nach Deutenhausen führt. Inmitten des kleinen Dorfes liegt die reizvolle Pfarrkirche, deren Zwiebelturm schon aus der Ferne grüßt.

Die dem heiligen Johannes dem Täufer geweihte Kirche in Deutenhausen kann auf ein hohes Alter zurückblicken. Vermutlich entstand sie um 1083 und wurde kurz vor 1500, dann nochmals im 17. und 18. Jahrhundert umgebaut. Ihr spätmittelalterlicher Kern ist erhalten geblieben. Feines, buntfarbiges Rankenwerk aus Stuck überzieht die Decke und umrahmt die volkstümlichen Deckenbilder. Ein pavillonartig angelegter Rokoko-Hochaltar birgt das um 1527 von Hans Leinberger geschaffene Gnadenbild der Gottesmutter. Besonders interessant sind das im Chor befindliche Votivbild von 1733 mit der ersten Darstellung eines Maibaums in der Weilheimer Region und der klappbare Beichtstuhl.

Nun geht es weiter Richtung Marnbach. Nach etwa 250 m die Marnbacher Straße nach links in die Riederstraße verlassen. Links ist die Feldkapelle St. Michael zu sehen. Auf dem sogenannten Egerriederanger wurde diese Feldkapelle 1717 errichtet. Sie wurde 1900 um den Chor ergänzt. Sie beherbergt einen kleinen Stuckmarmoraltar aus dem ausgehenden 18. Jahrhundert.

Kurz hinter Marnbach lohnt ein Abstecher nach links zum „Wieshof“, wo Sie Elisabeth Dolls liebevoll gestalteten Naturgarten mit zahlreichen Heilpflanzen und historischem Gewächs besuchen und Köstlichkeiten wie selbst gemachten Senf, Essig oder Liköre probieren können. Dazu sollten Sie sich etwa 150 m nach der Egerrieder Kapelle links halten. Anschließend führt Sie die Tour weiter durch die Hardtlandschaft in Richtung Hardtwiese.

Der zwischen Weilheim, Magnetsried und Haunshofen gelegene Hardt präsentiert sich als eine sehr abwechslungsreiche Landschaft mit langgezogenen Drumlins (aus dem irischen „droim“: Höhenrücken), die einst durch drübergleitendes Gletschereis ihre typische Tropfenform erhielten. Zwischen den trockenen Hügeln mit Magerrasen liegen feuchte Senken, in denen sich Moore entwickeln konnten.

Der Name „Hardt" bedeutet nichts anderes als das Recht gemeinsamer Nutzung durch die sogenannten Hardtgenossen. Früher wurde die Hardtlandschaft vielfältig genutzt. Das umfasste vor allem die Holznutzung, die Schweinemast und die Waldweide für Rinder und Pferde. Aus den Hochmooren wurde Torf zum Heizen entnommen, auf den Niedermoorflächen Einstreu für die Viehställe gewonnen. Es entstanden sogenannte Streuwiesen, Lebensraum für zahlreiche seltene Pflanzen- und Tierarten. Diese engräumige Verknüpfung von Landschaftselementen ist deutschlandweit wohl einzigartig. Weite Bereiche des Hardt sind heute Natur- oder Landschaftsschutzgebiet.

Wegbeschreibung „Hardtlandschaft“ wie folgt ändern: Über einen gekiesten Weg und die geteerte Hardtstraße gelangen Sie zur Hardtkapelle von 1865/66 und dem sehenswerten Kreuzweg. In der Kapelle soll der Fußabdruck des Teufels verewigt sein, der dort einer Legende nach um 1250 erschienen war.

Radeln Sie nun hinunter ins Grünbachtal und ab Bauerbach wieder bergan nach Haunshofen. Dort biegen wir bei St.Gallus nach links in die Tahlfeldstraße ab nach Wilzhofen. Auf dem Weg hat man einen schönen Ausblick auf das Grünbachtal. Unter der Eisenbahnbrücke hindurch gelangen Sie nach Wilzhofen. Abseits des markierten Weges steht auf einer kleinen Anhöhe die im Kern spätgotische und im Barock umgebaute Kirche St. Valentin. Für eine Stärkung lohnt ein Abstecher zum Gasthaus Guggemos, zu erreichen am Ortsende über die Bahnhofsallee. (Bahnhofsallee 12, 82407 Wilzhofen, Tel. 088 12524).

Nach der Unterführung der B2 geht es nach Wielenbach. Sie fahren über die Raistinger Straße weiter bis zum Ammer-Amper-Radweg und dann immer am östlichen Flussufer entlang zurück nach Weilheim. An der Schützenstraße biegen Sie links in Richtung Stadtmitte ab. Nach der Bahn- und Fußgängerbrücke führt ein Weg links zur Bahnhofsgasse, die Sie zurück zum Bahnhof bringt.

Wer mag, kann sich die Wartezeit bei einem Bummel durch die reizvolle Weilheimer Altstadt versüßen: Die verwinkelten Gassen mit prächtigen alten Patrizierhäusern liegen nur rund 10 Gehminuten vom Bahnhof entfernt.